Интервю с д-р Теодор Дечев, доцент във Висшето училище по сигурност и икономика (ВУСИ) в град Пловдив, ръководител на Лабораторията по проблемите на Черноморския и Каспийския регион.
Как оценявате нивото на азербайджанско-българските отношения?
Грузинският министър на икономиката Леван Давиташвили се надява транспортирането на нефт по тръбопровода „Баку-Супса“ да бъде възобновено през 2024 г., след като редовното подаване на суровината беше спряно през пролетта на 2022 г., съобщават грузински медии.
България се надява на доставки на газ от Азербайджан за своите региони, e съобщи. за „Trend“ източник от българското министерство на енергетиката.
„На 25 април 2023 г. в България беше открито търговско представителство на Държавната нефтена компания на Азербайджан (SOCAR), след което компанията активизира дейността си в страната. SOCAR има само две представителства в Европа - в Германия и България.
Президентът на Държавната петролна компания на Азербайджан (SOCAR) Ровшан Наджаф обсъди на 28 февруари въпроси на сътрудничеството в газовия сектор с Алексей Милер, председател на борда на директорите на Публичното акционерно дружество „Газпром“, съобщава „Тренд“, позовавайки се на „Газпром“.
Перспективите за производство на „зелен“ водород в страните от Средна Азия и Каспийския регион ще бъдат обсъдени на 17 септември в Астана, съобщава организаторът на това събитие, международната компания „Globuc International Company“.
Азербайджан е увеличил добива на газ с 30 милиона кубически метра газ през януари 2024 г.
Това е написал министърът на енергетиката на Азербайджан - Парвиз Шахбазов написа на страницата си в социалната мрежа „X“.
„През този период са изнесени 2,3 милиарда кубически метра природен газ от 4,3 милиарда кубически метра газ“, е написал той.
Разширяването на Южния газов коридор (ЮГК), по който газът от региона на Каспийско море тече към Европа, е сред темите, обсъдени на конференция за сигурността в Черноморския регион, организирана от „Caspian Policy Center“, съобщи Trend в петък.
Транскаспийският международен транспортен маршрут (ТМТМ - TITR или „Средният коридор“) е зелен маршрут.
Това е казал казахстанският министър на националната икономика Алибек Куантъров по време на панелната сесия „Нова зора за Евразия“ на Световния икономически форум в Давос.
Заместник-министърът на транспорта на Казахстан Сатжан Аблалиев и генералният секретар на Постоянния секретариат на Междуправителствената комисия TRACECA Асет Асавбаев са обсъдили развитието на фериботните услуги в Каспийско и в Черно море.
Както съобщава Министерството на транспорта на Казахстан, страните също така са обменили мнения по транспортните въпроси в областта на автомобилния транспорт, включително проблема със задръстванията на ГКПП Сарпи и Червения мост (в Грузия).
Казахстан работи за развитието на своя участък от Транскаспийския международен транспортен маршрут (TMTM или Среден коридор).
Според официалните данни, за 11 месеца през морските пристанища Актау и Курък по маршрута TMTM са превозени 2,5 милиона тона товари - увеличение от 107% спрямо миналата година. За първи път тази година казахстанският нефт беше транспортиран по коридора TMTM.
