Узбекистан възнамерява да отвори свой терминал на Бакинското пристанище.
Това е заявил заместник-министърът на транспорта на Узбекистан – Абдусамат Муминов в ексклузивно интервю за агенция „Тренд“.
Третата среща на министрите на енергетиката на държавите – членки на Организацията на тюркските държави (ОТД) в Будапеща, ознаменува продължаването на преобразуванията на ОТД във важна регионална организация. Независимо от общото тюркско културно наследство на страните, всяка държава притежава уникален набор от възможности и проблеми, с които те се сблъскват. Въпросите пред които са изправени тюркските държави, се диктуват от регионалната динамика, която във всеки конкретен случай е твърде специфична.
Посещението на министъра на външните работи на Великобритания - Джеймс Клевърли в Казахстан стана причина за няколко събития, които имат далече отиващи последици за редица държави.
По време на посещението бяха направени няколко интересни коментара относно гледището на Великобритания за бъдещето на Транскаспийския международен транспортен маршрут (ТМТМ), известен също така и като „Средният коридор“.
На фона на пандемията и на геополитическата ситуация, Средният коридор играе голяма роля в превоза на товари от Китай за Европа през териториите на страните – участнички в Транскаспийския международен транспортен маршрут.
Това е заявил на пресконференция на 14 ноември 2022 година (понеделник) директорът по логистиката на групата компании “Albayrak” Харун Онджу.
Според думите му, геоикономическите изменения и днешните реалности изискват създаването на нови, алтернативни маршрути.
Средният коридор може да стане по-конкурентоспособен в сравнение със Северния коридор.
Това е казал пред “Trend” Иън Роулинсън, търговски директор на компанията “APM Terminals Poti”, която управлява грузинското пристанище Поти.
