Да започнем с една новина от информационните агенции.
Великобритания е готова да окаже съдействие на Азербайджан в развитието на морската вятърна енергетика в Каспийско море. Това е заявил посланикът на Великобритания в Азербайджан, Фъргюс Олд (Fergus Auld).
В близко бъдеще Азербайджан ще стане важен доставчик на зелена енергия и водород за Европа.
Това е заявил министърът на енергетиката на Азербайджан – Парвиз Шахбазов, говорейки пред министерското заседание на Консултативния съвет на Южния газов коридор в Баку.
Нефтопроводът „Баку - Супса“ може да поднови транспортирането по всяко време.
Това е заявил вицепрезидентът на „bp“ по комуникациите и външните връзки в Каспийския и Близкоизточния регион – Бахтияр Асланбейли.
Трансадриатическият газопровод (TAP) спаси Италия от деиндустриализация.
Това е заявил съ-ръководителят на Института за международни политически изследвания (ISPI) Матео Вила.
„За Италия 2022 година беше важна от гледна точка на диверсификацията на доставките на природен газ. Ние имаме TAP, той ни спаси през 2021 година. Стремим се към по-дългосрочно сътрудничество с такива доставчици като Алжир и Азербайджан“ е заявил ръководителят на ISPI.
Саудитска Арабия е изразила желание да се присъедини към процеса на износ на „залена“ електроенергия от Азербайджан в Европа.
Както съобщава азербайджанската агенция „Тренд“, за това е заявил министърът на инвестициите на Саудитска Арабия - Халид бин Абдел Азиз Ал Фалих на проведеното в Баку 7-мо заседание на Съвместната комисия по сътрудничество между Азербайджан и Саудитска Арабия.
“Азербайджан беше първата страна, която покани чужди водещи компании в областта на енергетиката да си сътрудничат в Каспийско море. Установихме стратегически петролопроводи до пристанището на Турция в Средиземно море и пристанището на Грузия в Черно море, които промениха енергийната карта на Европа, като диверсифицираха енергийните доставки за световния пазар", заяви президентът на Република Азербайджан Илхам Алиев в речта си относно „Ролята на Азербайджан за енергийната сигурност” на Международния форум състоял се в Чернобио, Италия, на 2 септември 2022 г.
Средният коридор може да стане по-конкурентоспособен в сравнение със Северния коридор.
Това е казал пред “Trend” Иън Роулинсън, търговски директор на компанията “APM Terminals Poti”, която управлява грузинското пристанище Поти.
TRACECA ще проведе учебно-осведомително пътуване по въпроса за възможностите за увеличаване на търговията по маршрута „Средна Азия – Европейски съюз“ през пристанищата на Каспийско и Черно море, са съобщили в четвъртък – 12 май 2022 година.
По данни на източника от TRACECA пътуването ще продължи от 16-ти до 24-ти май 2022 година.
Акционерното дружество „Арселор Митал Темиртау” е изразило готовност да пренасочи около 50 хиляди тона металопродукти към пристанище Актау с по-нататъшно транспортиране през Азербайджан и Грузия, съобщава Министерството на инустрията и инфраструктурното развитие.
Управляваният от компанията „Бритиш Петролеум“ (“bp”) нефтопровод „Баку-Тбилиси-Джейхан“ (Baku-Tbilisi-Ceyhan - BTC), по който се изнася азербайджански нефт, е достигнал нов праг на своите постижения. По него вече са пренесени общо 500 милиона тона нефт от праработващия терминал „Сангачал“, намиращ се недалече от столицата Баку. Нефтопроводът преминава през територията на Азербайджан, Грузия и Турция, за да стигне до пристанището Джейхан на турския бряг на Средиземно море.
