Участок железнодорожной линии Горадиз (по азербайджански - Хорадиз) - Агбенд, о котором сообщил глава Азербайджанской железной дороги, существовал в прошлом. Поэтому для иллюстрации используем фрагмент карты советской железнодорожной сети 1943 года. После Первой карабахской войны 1988-1943 годов армянские оккупационные силы уничтожили весь рассматриваемый участок железной дороги. Сегодня Азербайджан стремительно восстанавливает эту железнодорожную ветку полностью и заново – как говорится, на «зеленом лугу».
Строительство железнодорожной линии Горадиз-Агбенд продолжается быстрыми темпами.
Об этом сказал в понедельник журналистам председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов, передает Trend.
По его словам, свыше 40 процентов этого маршрута уже завершены.
«На протяжении всего этого маршрута все работы по очистке мин завершены. Параллельно ведутся работы по созданию зон безопасности», - сказал он.
Рустамов сообщил, что этот маршрут также поспособствует созданию маршрута в Нахчыван.
Участок железнодорожной линии Горадиз (по азербайджански - Хорадиз) - Агбенд, о котором сообщил глава Азербайджанской железной дороги, существовал в прошлом. Поэтому для иллюстрации используем фрагмент карты советской железнодорожной сети 1943 года. После Первой карабахской войны 1988-1943 годов армянские оккупационные силы уничтожили весь рассматриваемый участок железной дороги.
Сегодня Азербайджан стремительно восстанавливает эту железнодорожную ветку полностью и заново – как говорится, на «зеленом лугу». Участок Горадиз (Горадиз) - Агбенд является очень важной частью так называемого «Зангезурского коридора», который должен создать прямую связь между Баку и Нахчываном и сформировать вторую ветвь так называемого «Промежуточного коридора» на « маршрут Восток-Запад».
Источник: https://www.trend.az/business/transport/3680404.html