Создание платформы сотрудничества „Баку-Тбилиси-Анкара-София“ будет способствовать развитию регионального сотрудничества в более широком Черноморском регионе, дальнейшему укреплению торговых, экономических и инвестиционных связей, а также продвижению сотрудничества в сфере транспорта и коммуникаций посредством развития региональной транспортной сети.
Развенчав доминирующие теории внешней политики малых государств, которые утверждают, что внутренние и международные ограничения существенно ограничивают возможности малых государств, заставляя их отдавать приоритет физической безопасности и региональным проблемам, Азербайджан продемонстрировал замечательную активность во внешней политике в качестве ключевого игрока в решении и обеспечении важных региональных проблем. В последние годы Азербайджан продемонстрировал принципиальное и инновационное лидерство, о чем свидетельствует его председательство в ряде глобальных и региональных платформ, включая Движение неприсоединения и UNCCC COP29.
В сложные для Европы времена Азербайджан стал общеевропейским поставщиком газа и надежным партнером - роль, которая отражает лишь часть его более широкого стратегического участия. Страна также зарекомендовала себя как ключевой региональный транспортный узел, извлекая выгоду из мультимодальных инфраструктурных проектов, разработанных в последние годы. Долгосрочное видение Азербайджана оказалось успешным, включая развитие связей и поставок энергии между регионами Каспийского и Черного морей. В настоящее время являясь важным элементом инициативы „Один пояс, один путь“, Транскаспийский средний коридор „Восток-Запад“, проходящий через территорию Азербайджана, стал практической альтернативой для европейских стран, стремящихся обойти Северный коридор.
Успех Азербайджана также обусловлен его инновационным подходом к внешней политике, который включает платформы сотрудничества малых групп, призванные повысить региональную стабильность, экономическую взаимосвязанность и безопасность. Эти механизмы объединяют Азербайджан и страны региона, способствуя диалогу, развитию инфраструктуры, торговле и более широкому сотрудничеству.
В связи с этим, создание платформы сотрудничества „Баку-Тбилиси-Анкара-София“ будет способствовать развитию регионального сотрудничества в более широком Черноморском регионе, дальнейшему укреплению торговых, экономических и инвестиционных связей, а также продвижению сотрудничества в сфере транспорта и коммуникаций посредством развития региональной транспортной сети.
Этот формат проложит путь к полному раскрытию потенциала в таких областях, как логистика, инфраструктура, коммуникации, цифровизация и переход на зеленую энергию. Он также подчеркнет общую цель стран по повышению эффективности и конкурентоспособности Транскаспийского Среднего коридора Восток-Запад. Все четыре страны привержены развитию региональной транспортной инфраструктуры вдоль Среднего коридора, продвижению цифровизации и содействию торговым потокам.
Болгария выиграет от расширения сотрудничества с Азербайджаном, особенно в развитии транспортных и соединительных связей. Будучи ключевой транзитной страной в Юго-Восточной Европе, Болгария может использовать улучшенную транспортную связность и упрощение торговли вдоль Среднего коридора для укрепления своей роли в качестве ворот между Азией и Европой. Модернизация логистической инфраструктуры, цифровизация таможенных процедур и повышение эффективности грузоперевозок могут сократить транзитное время и расходы на товары, проходящие через Болгарию.
Кроме того, более крепкие двусторонние экономические связи могут открыть новые возможности для болгарского бизнеса в торговле, инвестициях и энергетическом сотрудничестве, особенно в таких областях, как логистика, возобновляемая энергия и развитие инфраструктуры. Развивая сотрудничество с развивающимся Азербайджаном, который стал транспортным узлом в Евразии, Болгария может усилить свое стратегическое положение в региональных и глобальных цепочках поставок, стимулируя свой экономический рост и торговую конкурентоспособность.